+38 096 913-75-13
+38 095 720-15-33

Тэг: NEW

Как купить автомобиль: тестируем двигатель

Примеряясь, как купить автомобиль, уделите особое внимание двигателю. Самые весомые недостатки можно вычислить без помощи экспертов.

Двигатель – самый сложный и самый дорогой агрегат подержанного автомобиля, поэтому окончательный вердикт о его состоянии лучше доверить независимому специалисту. Но прежде чем тратить на услуги эксперта деньги и время, попробуйте «отфильтровать» экземпляры с самыми явными дефектами. Лучший способ для вас – тестовая поездка за рулем облюбованного автомобиля.


1Тишина в салоне! Многие проблемы мотора проявляются в виде звуков, поэтому во время испытательной поездки нужно выключить радио и вежливо попросить продавца помолчать.

2 Мягкий старт Стартер должен срабатывать бесшумно и с первого раза. Исправный двигатель должен заводиться с первой попытки, стартер включаться без скрежета, и бесшумно выключаться сразу после начала работы двигателя и отпускания ключа зажигания или кнопки.

3 Прислушайтесь Запустив мотор, не спешите ехать – прислушайтесь к автомобилю, погоняв двигатель на разных оборотах. Повышенная шумность холодного двигателя – одно из свидетельств износа механизма газораспределения, ремонт которого сродни с капитальным.

4 На холостом При работе мотора на холостом ходу обратите внимание на рычаг коробки передач. У многих машин значительные вибрации на нем и неритмичные подергивания сигнализируют о вибрациях двигателя, а это – повод для серьезной диагностики силового агрегата.

5 Снаружи Выйдя из машины, при работающем моторе загляните под капот и присмотритесь к выхлопной трубе. Двигатель не должен дергаться на холостом ходу, а выхлоп теплого мотора должен быть почти невидимым, и без синего оттенка.

6 Без рывков и провалов Если при разгоне удерживать обороты двигателя в диапазоне 2500-4000 тыс. об./мин., интенсивность ускорения должна быть приблизительно одинаковой, без рывков, провалов и резких подхватов. У двигателей с наддувом, однако, даже при исправной турбине обычно существует так называемая «турбояма» (относительно слабая тяга на оборотах до 2,5-3 тыс.).

7 Накатом При переходе от разгона к движению накатом при включенной передаче также не должны возникать рывки, подергивания, какой либо новый шум, стук.

8 После поездки После поездки горячий двигатель должен работать ровно, как по звуку, так и с точки зрения вибраций. После выключения зажигания мотор должен сразу остановиться.

9 Крышка маслозаливной горловины При разогретом моторе откройте крышку маслозаливной горловины (аккуратно, чтобы масло не обрызгало). Если оттуда нет явно выраженного потока сизого дыма, с обилием масла, значит цилиндро-поршневая группа не изношена. Решая, какой и как купить автомобиль, определитесь прежде с типом двигателя – видом топлива, необходимой мощностью, объемом и количеством цилиндров. Понимание того, что именно вам нужно, избавит в будущем от разочарования, которое может постичь вас, даже если состояние агрегата на выбранном автомобиле окажется безупречным. Если в будущем планируете установить ГБО, узнайте или на этот мотор есть доступные комплекты газобаллонного оборудования. Некоторые современные моторы с непосредственным впрыском топлива либо вообще нельзя переоборудовать для работы на сжиженном газе, либо это будет стоит очень дорого – от 1,5 тысяч евро.


Mercedes-Benz Gelandewagen едва не утопили в Одессе

На пляже в Одессе водитель Mercedes-Benz Gelandewagen решил затащить гидроцикл на лафет и чуть не утопил свой автомобиль.

Водитель внедорожника Mercedes-Benz Gelandewagen на одесском пляже «Совиньон» решил оперативно отбуксировать гидроцикл на лафет. Долго не заморачиваясь, он заехал в воду далеко выше ступиц. Как сообщают очевидцы, горе-водителю понадобилась помощь отдыхающих, чтобы выбраться из песчаного плена и выехать с пляжа. Благодаря подоспевшему внедорожнику Land Rover, черный «Гелик» удалось вытащить, правда с нескольких попыток, порвав при этом два троса.


Светофоры от бульвара Шевченко до улицы Киквидзе переключили в режим «зелёной волны»

Начиная со 2 июля в Киеве светофоры на участке бульвар Тараса Шевченко - бульвар Леси Украини - улица Киквидзе будут работать в режиме «зелёной волны». Это пока ещё тестовый режим, по результатам оценки которого городские власти примут решение о внедрении аналогичных схем организации движения на других магистралях столицы.

«Зелёная волна» - это работа светофоров в режиме, при котором зелёный свет горит по всей улице, чем позволяет транспорту максимально быстро проезжать отрезок, а не ехать от перекрестка до перекрестка, ожидая своей очереди на светофоре. Такая практика чаще используется на крупнейших транспортных артериях города, -сообщили в Киевской городской госадминистрации.

«Данный проект внедряется в тестовом режиме Интеллектуальной транспортной системы в городе Киеве (ИТС), и я надеюсь, что пропускная способность дорог и существующие проблемные зоны, возникшие на дорогах города, будут преодолены. При успешном тестировании «зелёная волна» появится и на других магистралях столицы, основные из которых являются маршрутами так называемого «малого кольца», - отметил Директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Майзель.

Директор КП «Киевдорсервис» Виктор Черний, в свою очередь отметил, что режим «зелёной волны» позволит десяткам тысяч киевлян тратить меньше времени на передвижение по городу при условии соблюдения транспортным потоком рекомендованной скорости в пределах 40 - 50 км/ч.

Всего в Киеве установлены 608 светофорных объектов, 180 из которых подключены к централизованной системе управления. В дальнейшем планируется внедрить адаптивное управление на 500 объектах.

Напомним, на прошлой неделе на заседании Комиссии Киевского городского совета по вопросам транспорта, связи и рекламы был согласован проект решения об упорядочении работы и размещения светофоров. Если документ примут на пленарном заседании Киеврады, будет создана единая база данных светофоров в Киеве под управлением КП «Киевдорсервис». В настоящее время насчитывается около шестидесяти балансодержателей светофоров, которые устанавливают объекты без единой схемы.

Съездил за молочком: ошеломляющая поездка на багги (+ВИДЕО)

Утро Лорена не задалось: Он не обнаружил в своем холодильнике молока. Решил съездить за ним в ближайший магазин на гоночном багги – чтобы быстрее было. Но дверь гаража не хотела открываться. Не беда – пришлось проломить дверь с ходу эффектным выездом. По дороге встретился Dodge Viper – пришлось его перегнать. Далее были песок, камни, трамплины – препятствия, которые страшно проезжать даже на танке. Преодолев все это бездорожье на Ultra4, Лорен добирается до магазинчика на заправке и покупает заветное молоко. Дело сделано!

Эффектный видеоролик показывает возможности багги серии Ultra4 под названием "Красный дракон". Этот полноприводный автомобиль – нечто средне между багги и грузовиком для трофи-рейдов. Он должен быть неубиваемым, а ездить как на скорости свыше 160 км/ч, так и взбираться по неприступным каменистым тропам. Что и с легкостью делает под управлением Лорена Хили.

Появилась трещина на лобовом стекле – что делать?

Сегодня в потоке можно встретить автомобили, на которых установлены ветровые стекла, выполненные по двум технологиям – закаленные (в народе - «сталинит») и триплекс. Первый тип применялся на серийных авто до 80-х годов. Такой тип выдерживает мелкие повреждения, а при более серьезных – разлетается на мелкие травмобезопасные кусочки. Триплекс же не высыпается даже при значительном воздействии, и держится благодаря клейкому слою. Большинство советов в нашей статье будет касаться в основном триплекса.

Что делать с повреждением лобового?

Сегодня многие сервисы предлагают услуги по ремонту стекол. Но чтобы попытки не были напрасными, необходимо сразу, как только вы заметили новую трещину, принять некоторые меры. Во-первых, повреждение нужно заклеить скотчем или изолентой. Это позволит предотвратить попадание в полость пыли и влаги, которую удалять из трещины зачастую невозможно: из-за этого мастера даже могут отказать в ремонте. Также с изъянами лобового стекла не рекомендуется очень активно ездить и интенсивно маневрировать. Дело в том, что стекло в современном автомобиле – это элемент силовой структуры кузова, на которую возложены функции по соблюдению жесткости, заложенной в общую конструкцию. Обычно, там где тонко, там и рвется. Так что стакло может продолжить разрушаться. Несмотря на обещания и заверения рекламных буклетов, полностью залечить трещину, или скол – невозможно. А вот остановить процесс разрушения и предотвратить дальнейшее увеличение трещины профессионалам под силу. Для этого определяются ее границы, и по краям сверлятся отверстия. Само повреждение тщательно сушат и очищают от пыли. В трещину загоняется полимер, который нагревают и высушивают ультрафиолетовой лампой. Как правило, после проделанной операции трещина уже не растет.

Когда ремонтировать трещины бессмысленно?

К сожалению, современные технологии не идеальны, и они не всегда готовы справиться с трещиной или сколом на лобовом стекле. Совестливые мастера обязательно предупредят об этом. В первую очередь, не имеет смысла ремонтировать устаревшую трещину. В ней уже накопилось столько пыли и грязи, что полимер просто не «прихватится», как положено. Также не стоит заходиться с ремонтом трещин длинной более 15 сантиметров и тех повреждений, которые заканчиваются на краю стекла, в рамке. Чаще всего в таких случаях мастера возьмутся за ремонт, но гарантировать ничего не смогут, потому что процесс развития трещин будет продолжаться. Если ранее отремонтированное повреждение проявилось снова, на его ремонт также не стоит тратить средства и время – вычистить полимер как следует не удастся, поэтому эффект будет недолгим. Часто в таком случае поможет только радикальный ход – замена лобового стекла.

Что будет, если трещину не ремонтировать?

Бывает, что в виду дефицита свободного времени или финансов, водители оставляют трещину на произвол судьбы. Перепады температур (особенно в зимнее и «околонулевое» время), а также езда по неровным дорогам в 90% случаев могут привести к росту так называемой паутинки из трещин даже из маленького скола. Конечно, стекло-триплекс не выпадет на дорогу, но видимость заметно ухудшится, а это может серьезно сказаться на вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.


16 способов сжигать жир быстрее

Примените эти советы и скоро вы обнаружите, что вы чертовски привлекательны в шортах.

1. Вода
Верите вы или нет, вода – лучший жиросжигатель на рынке. Ваша печень, которая перерабатывает жир, нуждается в большом количестве воды для нормального функционирования. Обезвоживание снижает скорость жиросжигания и плохо влияет на мышцы и суставы. Если вы хотите избежать обезвоживания, пейте больше.

Мы уверены, что вы слышали совет пить 8 стаканов чистой воды в день. Хотя это хорошее начало, ваш вес, питание, уровень активности и пр. влияют на ваши потребности в воде. Судите о том, сколько вам нужно пить, по цвету вашей мочи. Если она от бледно-желтой до прозрачной, то воды достаточно. Если она более насыщенно желтая, вы должны пить больше воды.

Если пить достаточно, вы не будете чувствовать голод. «Жажду часто путают с голодом» говорит спортсменка команды Gaspari Эшли Кальтвайзер, участница IFBB Bikini Pro. Если вы чувствуйте голод вы можете просто быть обезвожены. Если вы подозреваете что это ваш случай, просто выпейте несколько стаканов воды перед едой.

2. Не сидите на причудливых диетах
Хотя причудливые строгие диеты, такие как: грейпфрутовая диета или диета на капустном супе – могут помочь похудеть быстро, но это не продлится долго. Как только вы вернетесь к обычному рациону, вы будете выглядеть хуже, чем до начала диеты. Более того, в этих строгих диетах недостает ключевых макронутриентов, которые важны для здоровья.

Кальтвайзер считает, что лучший способ сжечь жир – использовать диету, которой вы сможете придерживаться долго. Придерживаясь диеты дольше недели-двух поможет вам сжечь жир быстрее и позволит вам сохранять форму долгое время.

3. Ешьте часто
Может быть, это и звучит безумно, но увеличение частоты приемов пищи помогает похудеть. Но не поймите нас неправильно: частота приемов пищи не так важна, как качество пищи. Еще один спортсмен Gaspari Колин Васиак, профи IFBB: “Основа – качество. Сложные углеводы, здоровые жиры и низкокалорийные белки, распределенные правильно в течение дня, заставляют ускориться ваш метаболизм, что приводит к сжиганию жира. Если вы питаетесь всего 3 раза в день, время пересмотреть рутину”.

Легенда бодибилдинга Рич Гаспари точно знает, как частота и качество пищи приводят к трансформации тела. “Когда моя цель – сжечь жир, я слежу за тем, чтобы есть 6-8 раз в день и при этом маленькими порциями. Увеличение количества приемов пищи ускоряет метаболизм и в итоге я не съедаю так много пищи, чтобы что-то отложилось в жир”.

4. Поднимайте более тяжелые веса
Наверное, вы слышали, что для того, чтобы похудеть, надо делать больше повторений с меньшими весами. Погодите, вы что, считаете, что 20 повторов с пятикилограммовой гантелькой лучше, чем 10 повторов с десятикилограммовой? В этом нет никакого смысла. Чем больше у вас мышечной массы, тем больше энергии она требует. Легкие веса – не выход.

Веса должны быть каждый раз вызовом для вас, но не жертвуйте своей формой ради более тяжелых весов. Если не прорабатывать мышцу также и мысленно, то вы будете просто выполнять упражнение, вовсе не заставляя мышцы расти.

5. Ешьте после тренировки
Посттренировочный прием пищи критичен для нормального восстановления, строения мышц и восполнения энергии после тяжелой тренировочной сессии. Однако вы не можете просто рассчитывать на то, что еда сама выполнит за вас ваши цели.

То, что вы едите перед тренировкой и весь день – важный фактор похудения. Другими словами, если питание неправильное, то богатый протеином посттренировочный прием пищи делу не поможет

7. Делайте кардио
Когда Васиак собирается ускорить жиросжигание перед соревнованиями или фотосессией, он использует для этого кардио. “Делайте кардио после силовых, а не перед” – говорит он. “Кардио после силовых помогло мне увеличить мой жиросжигательный потенциал, так как гликогеновые хранилища уже были опустошены”.

Делать кардио после силовых полезно еще и тем, что это помогает сохранять энергию для того момента, когда она больше вам нужна – во время тяжелых базовых упражнений.
Гаспари, с другой стороны, действует по-другому. “Я предпочитаю делать кардио с утра на голодный желудок. Когда я хочу подсушиться, я делаю по 20-30 минут кардио 5 раз в неделю. Если жиросжигание замедляется, я добавляю 10 минут к каждой сессии”.
У каждого должен быть к кардио свой подход. Выбирайте метод, который больше всего соответствует вашим планам.

8. Сократите периоды отдыха
Когда дело касается жиросжигания, интенсивность – наше все.
Гаспари просто живет по этому правилу. ” Со свободными весами я работаю так – уменьшаю периоды отдыха и использую сложные упражнения, такие как суперсеты и дропсеты, чтобы строить мышцы и жечь жир”.
“Важный смысл тут в том, чтобы упражнения оставались тяжелыми и изматывающими – не думайте, что нужно делать многоповторку с легкими весами. Если вы постараетесь, то сможете сохранять те же веса, что и при больших периодах отдыха”.
Васиак тоже использует эту технику для сжигания жира. “Высокая интенсивность с короткими периодами отдыха увеличивает эффективность ваших тренировок” – говорит он.
“Это очень хорошо сработало на мне, когда я готовился к шоу и никак не мог распрощаться с последними, самыми упрямыми фунтами веса”.
Когда дело касается жиросжигания, интенсивность – наше все.

9. Больше спите
Достаточно сна ночью – это первостепенное правило жиросжигания. Люди, которые недостаточно спят, страдают от замедленного метаболизма, недостаточного высвобождения тестостерона (который важен в жиросжигании и для мужчин, и в меньшей степени для женщин) и чувства голода в течение дня. Все эти факторы будут работать против вас, если вы пытаетесь похудеть.
Сделайте сон вашим приоритетом. Да, это важно.

10. Употребляйте BCAA
Аминокислоты лейцин, изолейцин и валин суперважны для строения мышц и восстановления, так как они усваиваются в мышцах, минуя печень. Это значит, что они могут использоваться как источник для построения белков для энергии!
Васиак рекомендует принимать BCAA до и после тренировки, чтобы ваше тело превратилось в настоящую анаболическую станцию и лучше сжигало жир. BCAA также помогают в восстановлении и непрямым способом помогают при обезвоживании.

BCAA – это лучший выбор для всех, кто хочет быть стройным, так как они некалорийны. Так что добавьте ложку в свой шейкер с водой и наслаждайтесь!

11. Пейте зеленый чай
Выбирая утром, что бы попить, замените привычную чашку кофе на зеленый чай. Зеленый чай хорош тем, что ускоряет ваш обмен веществ и благодаря своему антиоксидантному составу помогает восстановлению организма после интенсивных тренировок. К тому же, зеленый чай лучше справляется с обезвоживанием, чем кофе!

12. Меньше стресса
Слишком много стресса приводит к перееданию, выпивке и другим нездоровым привычкам. Стресс также высвобождает гормон кортизол, который способствует накоплению жира. Если в организме много кортизола, он заставляет жир откладываться в проблемных зонах.

Чтобы побороть стресс, добавьте в свое ежедневное расписание какие-то расслабляющие занятия. Принимайте ванну, читайте, болтайте по телефону с другом, играйте на улице, гуляйте, тренируйтесь, спите. Чем лучше вы будете контролировать стресс, тем лучше вы будете себя чувствовать и тем быстрее будет виден эффект от упражнений.

13. Забейте на весы

Вместо того, чтобы ориентироваться на весы, смотрите в зеркало, на свою одежду и на то, как вы себя чувствуете.
Даже если ваша цель – хорошо выглядеть этим летом в топе или бикини, весы – не лучший инструмент для измерения прогресса. “Для большинства женщин отметка на весах – это просто игра” – говорит Кальтвайзер.

“Не давайте цифре на весах определять, какой у вас сегодня будет день”. Помните: мы тут стараемся уменьшить стресс, а не увеличить его.
Волнения по поводу веса и его изменений могут плохо повлиять на планомерное выполнение плана питания и тренировок.

14. Больше углеводов
Низкоуглеводная диета может быть полезным инструментом для сжигания жира. С другой стороны, придерживаться низкоуглеводной диеты долгое время и без перерывов – вредно, это замедляет обмен веществ и приводит к другим негативным последствиям.
Если вы придерживаетесь низкоуглеводной диеты, запланируйте хотя бы раз в неделю прием углеводов. Это не только поможет жиросжигающему гормону лептину, но и вашему ментальному здоровью.

15. Будьте настойчивы
Мы знаем, что вам хочется как можно быстрее добиться своих целей, но только настойчивость поможет вам придерживаться правильного питания и тренировок. Васиак объясняет: “Придерживаться правильного питания и тренировок – это приводит к постоянной потере жира”. Если вы будете придерживаться плана хотя бы месяц, результаты удивят вас.

16. Устанавливайте цели, которых вы сможете достичь
“Очень хочется стремиться к звездам, но вы должны уважать свои же ограничения” – говорит Кальтвайзер.
Ваши цели должны быть достижимы. Если вам надо сбросить 25 кг, вы не сделаете этого за месяц. Если вам надо набрать 10 кг мышечной массы, это долгий процесс, который займет не менее года. Если вы сконцентрируетесь на мелких шажках, успех придет и останется с вами надолго!

Дрифт без водителя и другие невероятные трюки в Гудвуде

В Гудвуде (Англия) в эти дни проходит самый известный автомобильный фестиваль – скорости (Goodwood Festival of Speed). На нем можно увидеть невероятные трюки на автомобилях.

Среди многих мероприятий Фестиваля скорости в Гудвуде – показательные выступления каскадеров и гонщиков. Один из них, Терри Грант, поразил всех филигранным дрифтом на ректрокаре. В ходе выступлений Терри, обладатель 23 рекордов на автомобиле, удивил публику своим дрифтом. Сначала он показал пару трюков на репликаре, продемонстрировал несколько полицейских разворотов на кабриолете, а потом и вовсе повеселил публику.

Во время вращения автомобиля в дрифте Терри вышел из автомобиля и пошел к зрителям. Там он взял фотоаппарат или телефон у одного из болельщиков. В это время автомобиль продолжал вращаться. Терри вошел в машину, продолжил вращение, а второй высунутой в окно рукой снимал на телефон зрителя происходящее. Потом Терри опять вышел и спокойно отдал телефон владельцу. Машина и далее продолжала вращаться.

Первый украинский автомобильный фестиваль NewCarsFest 2016 пройдет в Киеве 2-3 июля 2016 года на территории ВДНХ. Приходите, дрифт на нем тоже будет! Более того, зрители сами смогут прокатиться в дрифтующей машине!


Хватай руль!

Очередная сборка обхвата руля.
"Выбери себя" называется)))

1. Минималист

Вы делаете все, чтобы упросить свою жизнь до максимума. У вас нет огромного количества друзей, вам достаточно иметь нескольких самых близких. Вы не любите яркую одежду, вам ближе классика простых цветов.
Но это не значит, что ваша жизнь скучная. Наоборот, вы стремитесь максимально избавится от лишнего, чтобы получать удовольствие от свободной жизни.

МинималистМинималист


2. Клоун

Вы творческая личность. Любое свое действие вы стараетесь сопроводить шуткой или смешным действием, дабы привлечь к себе максимальное внимание. Вы имеете молниеносное чувство юмора, что делает вас душой любой компании.


КлоунКлоун


3. Неуверенный в себе

Вы не уверенны в собственных силах. В работе, вы предпочитаете, чтобы за вами постоянно все проверяли, так как сами себе не доверяете. Вы обходите стороной занятия с высокой степенью риска (экстремальный спорт, знакомство с противоположным полом, прогулки в ночное время). Ваши друзья постоянно пытаются "вытащить" вас из этой оболочки.


Неуверенный в себеНеуверенный в себе


4. Авантюрист

Вы живете в созданном вами собственном экстремальном мире по своим собственным законам. Не сыплете байками о себе налево и направо, но если друзья просят, можете и выступить с очередным рассказом.
Вы имеете на все собственное мнение. «Одинокий волк» никогда не станет делать то, что делает весь остальной мир только потому, что это делает весь остальной мир. Вы занимаетесь тем, что вам интересно, что приносит истинное удовлетворение.


АвантюристАвантюрист


5. Миротворец

Вы "миротворческая миссия ООН" для ваших близких. Вас невозможно втянуть в споры и интриги. Вы не терпите вражду между людьми, поэтому постоянно пытаетесь решить возникающие проблемы и всех померить. Вы тихий, спокойный и рассудительный человек.

МиротворецМиротворец


6. Отличный друг

Люди вас любят. В трудных ситуациях, вы лучшая опора и поддержка для своих близких. Вы умеете слушать, к вам постоянно приходят друзья за советом.

Отличный другОтличный друг


7. Лидер

Вы человек, который видит больше, чем видят другие, который видит дальше, чем видят другие, и который замечает раньше, чем заметят другие. Вы живёте не по готовому сценарию, а пишете свой, воплощая его в реальность.Вы умеете находиться в ситуации, не погружаясь в неё целиком, а глядя свысока и сохраняя контроль.

ЛидерЛидер


8. Уверенный в себе

Вы обладаете обаянием и притягательностью. Вы ощущаете, что внутри у вас есть ресурсы для того, чтобы получить желаемое и справиться со всем, что предложит вам жизнь.

Уверенный в себеУверенный в себе


9. Перфекционист

Вы держите руль идеально, именно так и учат в автошколах.
Вы стремитесь сделать все правильно, образцово, без малейших ошибок. Поэтому постоянно недовольны итогами своей работы и работой других.
Водитель из вас, скорее всего молчаливый и не любящий болтать в дороге.

ПерфекционистПерфекционист


10. Бульдозер

Вы всегда идете до конца, даже если приходится это делать по головам. Вы очень занятой человек, у которого просто нет времени на вникание в проблемы других. Ваши близкие вами восхищаются, они знают, что в любой момент вы сможете придти к ним на помощь.

БульдозерБульдозер

В Швеции запущена первая электрифицированная дорога для грузовиков

Двухкилометровый участок дороги для грузовиков на электрической тягя открыт на магистрали Е16 недалеко от города Евле в центральной Швеции. В проекте участвуют компании Scania, Siemens и несколько государственных агентств, а координатором выступают власти лена (единица административно-территориального деления Швеции) Евлеборг.

На новом участке трассы будут тестироваться грузовики Scania G 360 4x2 с гибридной силовой установкой. Данная модификация оснащена работающем на биотопливе 9-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 360 л.с., интегрированным в коробку передач электромотором (130 кВт, крутящий момент - 1050 Нм), а также литий-ионной батареей ёмкостью 5 кВт⋅ч. Система работает при напряжении 700 В, для токосъёма с контактной сети на тягач установлен пантограф. А от собственных батарей девятитонный автомобиль способен проехать лишь три километра.

В Scania и Siemens рассчитывают, что при развёртывании национальной сети подобных электрифицированных дорог удастся кардинально снизить количество вредных выбросов в атмосферу грузовым транспортом, а также сократить расходы перевозчиков на топливо. Помимо этого разработчики ожидают, что дороги с контактной сетью для коммерческого транспорта станут одним из ключевых компонентов при достижении амбициозного плана освобождения Швеции от автотранспорта с бензиновыми и дизельными двигателями к 2030 году. Инвестиции в проект составляют 77 млн шведских крон (8.29 млн евро)

Помимо экспериментов с электрифицированными дорогами и грузовиками компания Scania разрабатывает альтернативные виды топлива, гибридные и полностью электрические силовые установки, а также автомобили с системами автопилотирования.

На автосборочном заводе в Херсоне планируют выпускать электромобили

Несколькими днями ранее из публикации Херсонского горсовета стало известно о планах владельцев автосборочного завода «Випос» восстановить предприятие (завод много лет простаивал, а в 2014 году сильно пострадал от пожара). А сегодня стали известны новые подробности проекта восстановления предприятия.

По словам генерального директора «Автомобильной группы «Випос» Виктора Постельникова, на первом этапе на территории автосборочного завода планируется открыть автоцентр, где посетителям будут предложены все виды диагностики и ремонтных работ. Для этого будет восстановлена и запущена линия диагностики, которая монтировалась ещё под сборку автомобилей Audi. На этой стадии инвестиции составят порядка $800 тыс., также будут созданы новые рабочие места.

На втором этапе, сообщил Постельников Автоконсалтингу, на мощностях предприятия в Херсоне планируется организовать сборку электромобилей. Сигналом для реализации задуманного могут стать государственные преференции для транспорта на электрической тяге. Какие именно марки и модели электромобилей будут (если будут) выпускать в Херсоне, Виктор Постельников не уточнил, равно как и ориентировочные объёмы производства. Переговоры по данным вопросам продолжаются. Впрочем, в будущее гендиректор автомобильной группы смотрит с легким оптимизмом, поскольку украинский рынок автомобилей уже начал постепенно «оживать».

Автосборочный завод «Випос» был запущен в 2007 году. Предполагалось, что предприятие сможет выпускать методом крупноузловой сборки 40-45 тысяч автомобилей в год. По такой технологии были выпущены 190 экземпляров Audi. Позднее озвучивались планы выпускать китайские легковушки под собственным брендом Ostcar, однако наладить производство так и не удалось.

Завод «Випос» после пожара в 2014 году. Фото: Херсонские Вести