+38 096 913-75-13
+38 095 720-15-33

Тэг: азс

Сеть Shell начала устанавливать разные цены на своих АЗС

Сеть АЗС Shell в Украине изменила модель ценообразования. До недавнего времени цены на топливо были унифицированными для всей сети, однако теперь для каждой отдельной автозаправочной станции формируются отдельная ценовая политика.

Сеть АЗС Shell появилась в Украине в 2006 году, она находится под управлением совместного предприятия одноименной компании (управляющий партнёр с 51% акций) и НК «Альянс Украина». На сегодняшний день сеть насчитывает 136 станций в 18 областях.

«Теперь при формировании цены мы учитываем целый ряд факторов, поскольку локальная цена в условиях открытого и прозрачного рынка должна отражать как уровень спроса со стороны потребителей, так и конкурентные условия», - рассказал OilNews генеральный директор «Альянс Холдинга» Петер Керекдярто. Представитель компании также отметил, что подобный подход соответствует международной практике, поскольку позволяет найти оптимальное соотношение между объёмами продаж и эффективностью станций.

В Украине участились грабежи пассажиров в такси, а водителей - на АЗС

В последнее время заметно возросло количество обращений в полицию по поводу ограблений на украинских автодорогах - страдают как водители, так и пассажиры.

Причем пострадавшими от ограблений на отечественных дорогах выявляются как водители, так и пассажиры, сообщают «Вести». Последних начали обчищать прямо в нелегальных автомобилях такси – причем ни где-нибудь, а в аэропорте «Борисполь». Поэтому лучше не экономить и не садится к сомнительным частникам.

Что же касается водителей, то здесь злоумышленники преимущественно работают на автозаправках. Один из типичных разводов – находка чужого кошелька. Один такой случай произошел возле Умани: водителю предложили поделить найденные деньги, а затем объявился якобы настоящий владелец кошелька и начал требовать недостающую сумму.

Еще один развод на АЗС - псевдозаправщики, которые берут у водителя деньги за бензин, а затем скрываются в неизвестном направлении. Однако встречались и просто варианты наглого грабежа, когда в автомобиль на заправках просто вламывались бандиты, брызгали газовыми баллончиками в лицо и скрывались с вещами.

На все эти случаи полиция обещает реагировать увеличением числа патрульных экипажей на трассах. Однако водителям и пассажирам и самим стоит быть повнимательнее, особенно в темное время суток.

В отпуск на машине: как спланировать дальнюю дорогу

Пора летних отпусков на носу, и автомобиль способен не только разнообразить отдых, но и сэкономить нам деньги. Но для полного эффекта поездка должны быть хорошо продумана. Как спланировать дальнюю дорогу?

1. Маршрут. Планируйте дневные перегоны не более 500-600 км. Разбивая маршрут на суточные отрезки, выберите подходящие гостиницы, мотели или кемпинги, где водитель (водители) мог бы хорошо выспаться. Отдавайте предпочтение дорогам, где меньше вероятность повредить автомобиль из-за низкого качества покрытия; обычно более ровными оказываются магистральные трассы государственного значения. Также на них больше АЗС с качественным топливом и неопасных для здоровья точек общепита. Воспользоваться «автобанами» стоит, даже если придется дать лишний «круг» – ремонт поврежденного на ямах автомобиля или лечение расстроенного в закусочных пищеварения обычно обходится дороже перерасходованного при объезде горючего.

2. Темп. Заранее определите такой скоростной режим, который будет для вас комфортным. С непривычки длительное движение на вполне законных 100-120 км\ч может вызвать преждевременную утомляемость. Но и сильно выбиваться из общего потока транспорта, двигаясь чересчур медленно, не нужно, поскольку вас будут часто обгонять, а это – дополнительная опасность. Имейте в виду: для безопасного вождения водителю средней квалификации каждые 2-3 часа нужно останавливаться на короткий отдых.

3. Машина. Заблаговременно приведите машину в хорошее техническое состояние. Перед дальней поездкой стоит заранее посетить СТО, где специалисты проверят самые важные системы. А вот серьезного ремонта непосредственно перед выездом затевать не стоит, поскольку на первых сотнях километрах после разборки-сборки узлов их надежность снижена.

4. Поклажа. Продумайте количество вещей, которые нужно взять с собой, соизмерив их количество с числом членов экипажа. Сообразно с предполагаемым числом пассажиров нужно продумать варианты размещения багажа. Он должен лежать так, чтобы с одной стороны, не мешать пассажирам и не ограничивать обзор, а с другой – чтобы не нарушать развесовку автомобиля, когда перегружена одна его часть. При использовании багажника на крыше в него нужно класть по возможности легкие вещи: высоко расположенная тяжесть также серьезно нарушает управляемость. Помните о том, что в случае резкого торможения или ДТП незакрепленные вещи могут травмировать пассажиров.